NTZH-9SAA-2K工廠輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開(kāi)關(guān)

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

安裝在提升機(jī)上下左右壁板側(cè)、檢測(cè)膠帶跑偏感應(yīng)式跑偏開(kāi)關(guān)。機(jī)械部分有檢測(cè)擋輪。安裝時(shí)擋輪離膠帶有一定的距離，距離可調(diào)整（由用戶自定，一般以不摩擦到擋輪為準(zhǔn)）

當(dāng)發(fā)生跑偏時(shí)膠帶向外的推力摩擦到擋輪，擋輪傳輸?shù)秸{(diào)節(jié)杠，由調(diào)節(jié)杠帶動(dòng)傳感器使繼電器動(dòng)作切斷設(shè)備。

中文名：跑偏開(kāi)關(guān)

別  名：防偏開(kāi)關(guān)

用  途：檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量

屬  性：設(shè)備

角  度：兩級(jí)

簡(jiǎn)介

跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級(jí)角度為：30、35、45.

基本原理

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

NTZH-9SAA-2K工廠輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開(kāi)關(guān)